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履帶底盤方向盤操作的差速轉(zhuǎn)向機構(gòu)，可控性強，靈活性強，轉(zhuǎn)彎更省力，履帶接地面積大，減震效果好。乘坐舒適，著地率低，對地面損傷輕。特別適用于低濕地作業(yè)，可大大提高作業(yè)速度和道路換乘適應(yīng)性。

履帶底盤使用壽命長，維護成本和運輸成本低。在中低產(chǎn)田、砂壤土地區(qū)的復墾改造中顯示出強大的優(yōu)勢。它的缺點是初始成本高。

履帶底盤設(shè)計的研究與應(yīng)用。對農(nóng)業(yè)力學、汽車拖拉機理論、機械設(shè)計、機械原理、履帶底盤、履帶底盤驅(qū)動系統(tǒng)進行了理論分析和研究，完成了履帶底盤主要工作參數(shù)的確定和力學計算。

利用Auto20CAD、Pro/E等工程軟件完成底盤的整體設(shè)計，滿足技術(shù)任務(wù)書的要求。從而得出整體框架及其相關(guān)協(xié)調(diào)的結(jié)構(gòu)框架，為今后進一步分析提供一些信息。

履帶底盤牽引附著性能好，單位機寬牽引力大，接地比低，性能強，穩(wěn)定性好。履帶式底盤牽引，結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，在坡地、泥濘地、濕地和沙地使用時性能顯著。與履帶式底盤相比，兩者都更適合山地地形。

履帶底盤輕工業(yè)一般是一至四噸的農(nóng)業(yè)機械。工程機械行業(yè)主要用于小型鉆探行業(yè)。操作環(huán)境的選擇如下:

(1)橡膠履帶通常在-25至55℃下工作。

(2)海水中的化學物質(zhì)、油和鹽會加速鐵路軌道的老化。在這種環(huán)境下使用后，請清潔履帶。

(3)路面有尖銳突出物(如鋼筋、石塊等。)會損壞橡膠履帶。

(4)路緣、車轍或不平的路面會導致軌道邊緣地面?zhèn)鹊奶ッ婊y斷裂。如果鋼絲繩沒有損壞，這種裂紋可以繼續(xù)使用。

(5)礫石路面與承重輪的接觸會造成橡膠表面的早期磨損和小裂紋。嚴重時會有水侵入，導致鐵芯脫落，鋼絲斷裂。